Lekka aluminiowa baza
Rama Aluminium Lite i sztywny widelec aluminiowy tworzą rower o bezpośrednim prowadzeniu. Brak amortyzacji pasuje do jazdy po asfalcie, ścieżkach i ubitych nawierzchniach, gdzie liczy się sprawna reakcja na ruch kierownicą.

.png)
Kross Liftie 24X to juniorski rower MTB zbudowany dla młodego rowerzysty, który nie chce ograniczać się do samego chodnika. Aluminiowa rama i sztywny aluminiowy widelec tworzą lekką, prostą w prowadzeniu bazę, a napęd Shimano 1x8 pozwala swobodnie dobierać tempo do trasy. Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro pomagają zachować kontrolę, gdy pojawia się zjazd, zakręt albo nagła potrzeba zatrzymania. To rower na rekreacyjne przejażdżki, ścieżki rowerowe, szuter i lekkie terenowe odcinki.
Liftie 24X stawia na rozwiązania, które ułatwiają młodemu użytkownikowi pewne prowadzenie roweru. Rama Aluminium Lite wraz ze sztywnym aluminiowym widelcem tworzy konstrukcję bez amortyzatora, o bezpośrednim charakterze na asfalcie, ścieżkach rowerowych i ubitych szutrach. Koła 24” zachowują proporcje odpowiednie dla juniorskiego roweru, a opony Vee Crown Gem 2,25 wnoszą przyczepność potrzebną poza równą nawierzchnią.
Układ Shimano 1x8 nie ma przedniej przerzutki, więc obsługa pozostaje czytelna: jedną manetką Rapid Fire zmienia się osiem przełożeń z tyłu. Tylna przerzutka Shimano Altus RD-M310, kaseta Shimano HG31 o zakresie 11–34T oraz korba z zębatką 30T tworzą zestaw, który pozwala spokojnie reagować na zmianę nachylenia trasy. Na dłuższym podjeździe łatwiej znaleźć lżejszy rytm, a na płaskim odcinku utrzymać płynną jazdę bez niepotrzebnego komplikowania wyboru biegów.
Ważnym elementem wyposażenia są hydrauliczne hamulce Tektro HD-J2920. Pracują z przodu i z tyłu, a dźwignie tego samego systemu pozwalają wygodnie dozować siłę hamowania. To szczególnie istotne podczas nauki świadomego hamowania przed zakrętem, na zjeździe czy w ruchu na ścieżce. Przednia tarcza ma średnicę 140 mm.
Rower jest przygotowany do częstego używania, nie tylko do okazjonalnej przejażdżki. Aluminiowe obręcze i piasty uzupełniają trwały zestaw kół, chwyty Lock-on Grip stabilnie trzymają się kierownicy, a pedały DU Bearing z metalowymi pinami pomagają utrzymać stopę na miejscu. Siodło DDK-VT240 ma szybkozamykacz, dlatego regulacja jego wysokości jest prosta, gdy zmienia się pozycja lub rower ma być dopasowany do użytkownika.
Kross Liftie 24X łączy prostą obsługę z komponentami dobranymi do aktywnej jazdy rekreacyjnej i lekkiego terenu.
Rama Aluminium Lite i sztywny widelec aluminiowy tworzą rower o bezpośrednim prowadzeniu. Brak amortyzacji pasuje do jazdy po asfalcie, ścieżkach i ubitych nawierzchniach, gdzie liczy się sprawna reakcja na ruch kierownicą.
Napęd 1x8 z manetką Shimano SL-M315 Rapid Fire upraszcza zmianę biegów. Zestaw z kasetą 11–34T daje możliwość dopasowania przełożenia do spokojnej jazdy, rozpędzania się i podjazdów.
Hamulce Tektro HD-J2920 z przodu i z tyłu wspierają kontrolowane zatrzymywanie roweru. To rozwiązanie przydatne wtedy, gdy młody rowerzysta rozwija wyczucie prędkości i hamowania.
Opony Vee Crown Gem 2,25 współpracują z aluminiowymi obręczami i piastami. Taki zestaw dobrze wpisuje się w jazdę, która zaczyna się na osiedlowej drodze, a kończy na szutrowej ścieżce.
Kierownica aluminiowa o szerokości 600 mm, chwyty Lock-on Grip oraz pedały z metalowymi pinami pomagają utrzymać stabilne oparcie dłoni i stóp podczas manewrowania.
Nadaje się na rodzinne wycieczki, przejazdy po ścieżkach rowerowych i zwykłą jazdę po okolicy, gdzie liczy się łatwość obsługi oraz sprawne hamowanie.
Prosty napęd z jedną manetką, hydrauliczne hamulce i stabilne opony tworzą dobry zestaw do ćwiczenia zmiany biegów, hamowania oraz prowadzenia roweru w zakrętach.
Sztywny widelec, opony 2,25 oraz charakter MTB pozwalają zjechać z asfaltu na ubite ścieżki i łagodne terenowe trasy.
Konkretne elementy, które definiują charakter tego juniorskiego roweru MTB.
Rower ma 8 przełożeń w układzie Shimano 1x8. Nie zastosowano przedniej przerzutki, a zmiana biegów odbywa się manetką Shimano SL-M315 Rapid Fire.
Model wyposażono w hydrauliczne hamulce Tektro HD-J2920 z przodu i z tyłu. Przednia tarcza hamulcowa ma średnicę 140 mm.
Tak, rower jest przeznaczony również na lekkie trasy terenowe i szuter. Ma opony Vee Crown Gem 2,25 oraz sztywny aluminiowy widelec.
Kross Liftie 24X ma koła w rozmiarze 24 cali.
Specyfikacja
Rama i widelec
• Rama: Aluminium Lite
• Widelec: Aluminium sztywny
• Skok widelca: Brak
Napęd
• Ilość biegów: 8
• Przerzutka przód: Brak
• Przerzutka tył: Shimano Altus RD-M310
• Manetki: Shimano SL-M315 Rapid Fire
• Korby: Aluminium
• Zębatka korby: 30T
• Wkład suportu: FP-B908N Polyamide
• Kaseta / wolnobieg: Shimano HG31
• Zakres kasety: 11-34T
• Łańcuch: YBN SLA-8
Hamulce
• Dźwignie hamulca: Tektro HD-J2920
• Hamulec przód: Tektro HD-J2920 hydrauliczny
• Hamulec tył: Tektro HD-J2920 hydrauliczny
• Tarcza hamulcowa przód: 140 mm
• Tarcza hamulcowa tył: Brak
Koła i opony
• Opony: Vee Crown Gem 2,25
• Piasta przód: Aluminium
• Piasta tył: Aluminium
• Obręcze: Aluminium
Komponenty
• Kierownica: Aluminium 600 mm 31,8
• Wspornik kierownicy: 31,8 mm x 40 mm
• Chwyty: Lock-on Grip
• Stery: 1-1/8" Threadless
• Siodło: DDK-VT240 z szybkozamykaczem
• Wspornik siodła: 270 mm Alloy Head
• Pedały: DU Bearing z metalowymi pinami
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Wybierz markę i rodzaj roweru, podaj swój wzrost, a podpowiemy orientacyjny rozmiar ramy.
Kalkulator służy do wstępnego doboru. Ostateczny rozmiar zależy od geometrii konkretnego modelu, proporcji ciała i preferowanej pozycji na rowerze.
Każdy rower przed wysyłką sprawdzamy, przygotowujemy i zabezpieczamy do transportu. Możesz wybrać jeden z dwóch sposobów dostawy.
Chcemy, aby rower dotarł do Ciebie bezpiecznie i był możliwie szybko gotowy do jazdy. Dlatego przed zapakowaniem każdy egzemplarz jest sprawdzany i odpowiednio zabezpieczany na czas transportu.
W wariancie Kurier Premium używamy większego kartonu, dzięki czemu rower może zostać wysłany na obu kołach i wymaga po dostawie jedynie minimalnego przygotowania. W wariancie Kurier Standard rower pakowany jest do mniejszego kartonu i częściowo demontowany na czas transportu.
Minimum montażu Rower wysyłamy w dużym kartonie, w pełni złożony i na obu kołach. Kierownica jest jedynie obrócona na czas transportu, a pedały odkręcone.
Po odebraniu przesyłki:
Około 85% złożenia Rower wysyłamy w standardowym, mniejszym kartonie. Aby bezpiecznie zmieścić go w opakowaniu, część elementów jest demontowana na czas transportu.
Po odebraniu przesyłki:Wybierz rower, dodaj go do koszyka i podczas składania zamówienia wybierz płatność ratalną. Cały wniosek możesz wypełnić online.
Przygotuj dowód osobisty, telefon, konto bankowe i informacje o dochodzie. Ostateczne warunki finansowania oraz decyzję kredytową określa bank.
Zobacz szczegóły zakupów na raty
Do zakupionego roweru możesz dobrać ubezpieczenie roweru i rowerzysty. W zależności od wybranego wariantu ochrona może obejmować m.in. następstwa wypadków, odpowiedzialność cywilną oraz uszkodzenie lub kradzież roweru.
Polisę możesz kupić online
bezpośrednio przez formularz.
Zakres i warunki ochrony zależą od wybranego wariantu polisy.
Sprawdź inne rodzaje rowerów, rowery elektryczne oraz popularne marki dostępne w Blue Sport.