Rower Elektryczny Kross Sentio Hybrid 2.0 Szałwiowy

Sercem Sentio Hybrid 2.0 jest silnik Bafang H300 o mocy 250 W, umieszczony w piaście. Wspomaganie przydaje się wtedy, gdy ruszasz spod świateł, jedziesz pod wiatr albo wracasz z pełniejszą torbą na bagażniku. Energię dostarcza bateria Bafang 36 V, 14 Ah, 504 Wh, pozwalając planować zarówno zwykłe przejazdy, jak i dalsze rekreacyjne trasy bez rezygnowania z komfortu elektrycznej jazdy.

Aluminiowa rama Performance i koła 28 cali tworzą bazę do jazdy miejskiej oraz turystycznej. Widelec HL Corp 141D ma 45 mm skoku, dlatego nawierzchnia z kostki, drobne pęknięcia asfaltu czy utwardzona droga nie muszą odbierać przyjemności z trasy. Opony Wanda P516 48C dobrze wpisują się w użytkowy charakter tego modelu — rower nie jest projektowany wyłącznie z myślą o idealnie gładkich ścieżkach.

Za dobór przełożeń odpowiada 7-biegowy napęd Shimano z tylną przerzutką Tourney TY300 i manetką M315. Zakres wolnobiegu 14–28T oraz korba 42T pomagają dobrać rytm pedałowania do tempa ulicy, mostu czy łagodniejszego podjazdu. Sterowanie funkcjami e-bike’a odbywa się z wyświetlacza Bafang DP C080, więc najważniejsze informacje pozostają pod ręką podczas jazdy.

Sentio Hybrid 2.0 jest przygotowany do realnego użytkowania od pierwszego wyjazdu. Aluminiowy bagażnik pomieści torbę lub sakwy, aluminiowe błotniki ograniczają kontakt ubrań z wodą spod kół, a przednie i tylne oświetlenie Battery Light ułatwia zadbanie o widoczność po zmroku. Jest też aluminiowa podpórka — drobny element, który docenia się przy krótkim postoju pod sklepem, biurem albo kawiarnią.