.png){kind=logo}
Przygotowanie do wysyłki:1-3 dni
Koszt wysyłki:od 0,00 zł
Kolor:Czarny (Black)
Orbea Orca Aero M30i LTD Black to rower szosowy zbudowany wokół aerodynamicznej ramy z karbonu OMX i elektronicznej grupy Shimano 105 Di2 2x12. Jest stworzony dla kolarza, który lubi utrzymywać tempo na otwartej drodze, mocno pracować na zmianach i nie odpuszczać, gdy trasa zaczyna przyspieszać. Zintegrowane rozwiązania aerodynamiczne nie są tu dodatkiem do sportowego wyglądu – tworzą spójną całość z kołami Oquo RP35PRO, kokpitem OC Road Aero i praktycznym zestawem do nawodnienia oraz przechowywania. To szosa dla ambitnej jazdy treningowej, szybkich wyjazdów w grupie i startów, w których liczy się każdy dobrze wykorzystany wat.
Podstawą modelu jest karbonowa rama Orbea Orca Aero Carbon OMX Disc o konstrukcji monocoque. Jej aerodynamiczne profile opracowano z użyciem analiz CFD i testów w tunelu aerodynamicznym, a przewody poprowadzono wewnątrz ramy. Na trasie liczy się przede wszystkim wrażenie uporządkowanego, zwartego roweru: nic nie odciąga uwagi od jazdy, gdy trzeba wejść w mocny rytm na płaskim odcinku albo utrzymać koło podczas szybkiej grupowej zmiany.
Orca Aero nie udaje uniwersalnej szosy turystycznej. To konstrukcja dla osoby, która świadomie wybiera dynamiczną jazdę po asfalcie i lubi, kiedy rower reaguje zdecydowanie na mocniejsze naciśnięcie pedałów. Główka ramy 1,5 cala oraz karbonowy widelec Orbea Orca Aero OMX ICR tworzą precyzyjną bazę prowadzenia. W zakrętach, na szybszym zjeździe i podczas sprintu po znak nie chodzi wyłącznie o prędkość, lecz także o poczucie, że ruch kierownicy ma bezpośrednie przełożenie na tor jazdy.
Elektroniczny zestaw Shimano 105 Di2 R7150 2x12 pasuje do tego charakteru bardzo naturalnie. Korba 52/36T pozwala rozwinąć tempo na szybkiej szosie, natomiast kaseta 11–34T zostawia sensowny margines na dłuższe podjazdy i trasę, która nie układa się wyłącznie pod wysoką średnią. Zmiana biegów odbywa się manetkami Shimano R7120, bez odrywania dłoni od baranka – szczególnie wygodne wtedy, gdy grupa przyspiesza właśnie przed wzniesieniem albo wyjściem z zakrętu.
Wersja LTD ma też elementy, które pomagają zachować porządek podczas długiego dnia w siodle. Bidon OC Aero Bottle RA10 550 ml z karbonowym koszykiem jest zintegrowany z aerodynamiczną koncepcją ramy, a OC Aero Toolbox TB01PP daje wydzielone miejsce na drobne wyposażenie serwisowe. Nie trzeba dobierać przypadkowych dodatków, które zaburzają czystą sylwetkę roweru – od pierwszej jazdy masz spójny zestaw do treningu i startu.
W tym modelu aerodynamika nie kończy się na ramie. Kolejne elementy wspierają sportową pozycję, precyzję prowadzenia i sprawną obsługę w czasie jazdy.
Rama Orca Aero Carbon OMX Disc i pełny karbonowy widelec Orca Aero OMX ICR korzystają z wewnętrznego prowadzenia przewodów. Konstrukcja jest przystosowana do osi przelotowych 12 x 100 mm z przodu oraz 12 x 142 mm z tyłu, a rama ma także deklarowaną kompatybilność z pomiarem mocy.
Przerzutki przednia i tylna Shimano 105 Di2 R7150 współpracują z manetkami R7120, korbą Shimano 105 R7100 52/36T oraz 12-rzędową kasetą 11–34T. Taki układ pozwala płynnie dobierać kadencję zarówno na szybkich odcinkach, jak i wtedy, gdy nachylenie drogi rośnie.
Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano R7170 z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu pomagają precyzyjnie kontrolować prędkość. To ważny element szosowej pewności, gdy nawierzchnia zmienia się w środku zakrętu albo zjazd wymaga częstego korygowania tempa.
Koła Oquo Road Performance RP35PRO współpracują z oponami Vittoria Rubino IV G2.0 Foldable 700x28c. Rozmiar 28c dobrze wpisuje się w współczesną szybką szosę: pozostawia miejsce na bardziej zróżnicowaną jakość asfaltu, bez rezygnowania z wyścigowego charakteru roweru.
Karbonowa kierownica OC Road Aero RA11 Carbon ma reach 80 mm i drop 125 mm. Uzupełniają ją mostek OC Road Performance RP10 o kącie -8°, karbonowy wspornik siodła OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight z regulacją Micro tilt oraz siodło Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 o szerokości 140 mm.
Aerodynamiczna rama, koła RP35PRO i przełożenia 52/36T z kasetą 11–34T tworzą zestaw dla kolarza, który buduje formę na konkretnych treningach, a nie tylko spokojnie kręci kilometry.
Elektroniczna zmiana biegów Shimano 105 Di2 pozwala szybko reagować na zmianę tempa bez zmiany chwytu. Sportowy, aero charakter roweru szczególnie pasuje do długich, otwartych odcinków i jazdy na kole.
Zintegrowany bidon aero, karbonowy koszyk oraz schowek OC Aero Toolbox pomagają zabrać nawodnienie i podstawowe drobiazgi w sposób spójny z konstrukcją roweru. To praktyczny zestaw na dzień, w którym plan obejmuje więcej niż krótką pętlę wokół domu.
Najistotniejsze elementy konfiguracji w wersji Black.
Rower ma elektroniczny napęd Shimano 105 Di2 R7150 2x12. Zastosowano korbę Shimano 105 R7100 52/36T oraz 12-rzędową kasetę Shimano 105 Di2 R7150 11–34T.
Tak. Model wyposażono w hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano R7170 oraz tarcze 160 mm z przodu i z tyłu.
Orbea Orca Aero M30i LTD Black jeździ na oponach Vittoria Rubino IV G2.0 Foldable w rozmiarze 700x28c.
Tak. W specyfikacji znajduje się bidon OC Aero Bottle RA10 o pojemności 550 ml z karbonowym koszykiem Carbon Cage Kit RA10 oraz schowek OC Aero Toolbox TB01PP.
Tak, specyfikacja ramy Orbea Orca Aero Carbon OMX Disc wskazuje kompatybilność z pomiarem mocy.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Wybierz markę i rodzaj roweru, podaj swój wzrost, a podpowiemy orientacyjny rozmiar ramy.
Kalkulator służy do wstępnego doboru. Ostateczny rozmiar zależy od geometrii konkretnego modelu, proporcji ciała i preferowanej pozycji na rowerze.
Każdy rower przed wysyłką sprawdzamy, przygotowujemy i zabezpieczamy do transportu. Możesz wybrać jeden z dwóch sposobów dostawy.
Chcemy, aby rower dotarł do Ciebie bezpiecznie i był możliwie szybko gotowy do jazdy. Dlatego przed zapakowaniem każdy egzemplarz jest sprawdzany i odpowiednio zabezpieczany na czas transportu.
W wariancie Kurier Premium używamy większego kartonu, dzięki czemu rower może zostać wysłany na obu kołach i wymaga po dostawie jedynie minimalnego przygotowania. W wariancie Kurier Standard rower pakowany jest do mniejszego kartonu i częściowo demontowany na czas transportu.
Minimum montażu Rower wysyłamy w dużym kartonie, w pełni złożony i na obu kołach. Kierownica jest jedynie obrócona na czas transportu, a pedały odkręcone.
Po odebraniu przesyłki:
Około 85% złożenia Rower wysyłamy w standardowym, mniejszym kartonie. Aby bezpiecznie zmieścić go w opakowaniu, część elementów jest demontowana na czas transportu.
Po odebraniu przesyłki:Wybierz rower, dodaj go do koszyka i podczas składania zamówienia wybierz płatność ratalną. Cały wniosek możesz wypełnić online.
Przygotuj dowód osobisty, telefon, konto bankowe i informacje o dochodzie. Ostateczne warunki finansowania oraz decyzję kredytową określa bank.
Zobacz szczegóły zakupów na raty
Do zakupionego roweru możesz dobrać ubezpieczenie roweru i rowerzysty. W zależności od wybranego wariantu ochrona może obejmować m.in. następstwa wypadków, odpowiedzialność cywilną oraz uszkodzenie lub kradzież roweru.
Polisę możesz kupić online
bezpośrednio przez formularz.
Zakres i warunki ochrony zależą od wybranego wariantu polisy.
Sprawdź inne rodzaje rowerów, rowery elektryczne oraz popularne marki dostępne w Blue Sport.