Rower Elektryczny Kross Influx Hybrid 1.0 Szaro Złoty

Sercem tego e-bike’a jest centralny silnik Bafang M410 o momencie 90 Nm. Taka konfiguracja dobrze odpowiada charakterowi roweru górskiego: pomoc pojawia się tam, gdzie przydaje się najbardziej — na dłuższych podjazdach, luźniejszym szutrze czy wtedy, gdy tempo wycieczki zaczyna rosnąć. Wspomaganie działa do 25 km/h i ma pięć poziomów, więc można dobrać jego intensywność do trasy oraz własnego rytmu jazdy.

Zintegrowana bateria BMZ V10 720 Wh porządkuje sylwetkę aluminiowej ramy i zasila system podczas dłuższych wyjazdów. Producent podaje maksymalny zasięg do 110 km; rzeczywisty wynik zależy między innymi od wybranego poziomu wspomagania, terenu i warunków jazdy. Bateria ma zamek, a ładowarka 36 V / 4,5 A potrzebuje około 4,5 godziny ładowania.

Na korzeniach, ubitych leśnych drogach i nierównym asfalcie pracuje SR Suntour XCM32 Boost ze skokiem 120 mm. Duże koła 29” łatwiej utrzymują płynność na trasie, a opony Obor Mike Bear 29 x 2,35” dodają kontaktu z podłożem. To zestaw, z którym można spokojniej wybierać linię przejazdu, zamiast stale zwalniać przed każdą nierównością.

Napęd Shimano Cues U4000 z dziewięcioma biegami i kasetą 11–46T zostawia szeroki zakres przełożeń na zmienny profil trasy. Hydrauliczne hamulce Shimano MT200 współpracują z tarczami 180 mm z przodu i z tyłu, co jest ważne zwłaszcza wtedy, gdy po szybkim odcinku przychodzi czas na kontrolowane hamowanie. Ergonomiczne chwyty Wittkop Medicus Ergo oraz siodło Selle Royal SRX+ Athletic Plus dopełniają rower przygotowany na dłuższe spędzanie czasu w siodle.