KROSS TRANS 5.0

Jeśli lubisz jeździć na rowerze i szukasz komfortowej maszyny na dojazdy do pracy to KROSS Trans 5. 0 jest rowerem idealnym dla Ciebie. Sprawdzi się także w trakcie weekendowych wycieczek czy na długich wyprawach. Rama z obniżonym przekrokiem i stworzona specjalnie na potrzeby tego roweru geometria zapewnia niesamowity komfort jazdy. Dzięki specjalnie wzmocnionemu bagażnikowi na KROSS Trans 5.0 przewieziesz nawet ciężki bagaż. Nie straszna ci będzie również pogoda, bo nasz system pełnych błotników ochroni twoją odzież przed błotem tryskającym spod opon.

Stworzony do ciężkiej pracy

W KROSS Trans 5.0 zamontowaliśmy wysokiej jakości hamulce tarczowe, które zapewnią ci dużą siłę hamowania zarówno na asfalcie, jak i na leśnej ścieżce. Opony Schwalbe Silento 42-622 pozwalają na stosowanie roweru w praktycznie każdych warunkach atmosferycznych, a także zapewnią długą eksploatację. Ponadto wyposażony jest on w wysokiej jakości napęd składający się z komponentów Shimano. Dzięki zastosowaniu tylnej przerzutki Shimano Deore M592 oraz przedniej Tourney TY710 udało nam się uzyskać aż 24 przełożenia. Ułatwią one pokonywanie stromych wzniesień oraz rozwinięcie wysokiej prędkości na płaskich odcinkach drogi. KROSS Trans 5.0 posiada także amortyzowany widelec SR Suntour NEX, który ułatwi jazdę po nierównościach oraz zapewni komfort w trakcie jazdy po nawierzchni, która lata świetności ma już dawno za sobą.

Idealny do codziennego użytkowania

Rama Kross Trans 5.0 została wykonana z aluminium performance. Jest to specjalny stop aluminium performance 6061, dzięki czemu rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Ponadto rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz jego odporność na uszkodzenia mechaniczne. Zintegrowane z rowerem oświetlenie ułatwi jazdę po zmroku, a wysokiej jakości siodełko Selle Royal zachwyci Cię komfortem jaki zaoferuje Ci w trakcie pokonywania długich tras.