Amortyzacja na codzienne nierówności
Zoom Forgo 565D ze skokiem 100 mm pomaga łagodniej przejechać przez kostkę, drogi gruntowe oraz łatwiejsze leśne ścieżki.

.png)
Kross Lea X200 EQ jest damskim rowerem górskim hardtail, który nie każe wybierać między drogą do pracy a popołudniową trasą za miastem. Ma amortyzowany widelec o skoku 100 mm, 21 przełożeń Shimano i mechaniczne hamulce tarczowe. Wersja EQ otrzymała bagażnik, pełne błotniki, oświetlenie oraz podpórkę, więc od początku jest przygotowana również do codziennego użytkowania. To rozsądny wybór dla osoby, która chce jeździć po asfalcie, szutrach i łatwiejszych leśnych drogach jednym, praktycznie wyposażonym rowerem.
Punktem wyjścia jest rama Aluminium Performance wykonana z aluminium 6061. Jej damski charakter łączy się tu z uniwersalnym przeznaczeniem hardtaila: rower dobrze odnajduje się na ścieżce rowerowej, ale nie kończy swoich możliwości tam, gdzie asfalt przechodzi w szuter. Matowe wykończenie, malowanie proszkowe oraz wewnętrzne prowadzenie linek tworzą schludną konstrukcję i ograniczają kontakt linek z wodą, piaskiem oraz błotem.
Na kostce, drodze gruntowej czy nierównej leśnej alejce pracuje widelec Zoom Forgo 565D o skoku 100 mm. Nie zmienia tego modelu w rower do wymagającej jazdy górskiej, lecz wyraźnie uspokaja typowe nierówności spotykane poza gładkim asfaltem. Kierownica nie musi przyjmować każdego drgania, a przejazd przez gorszy fragment nawierzchni mniej wybija z rytmu wycieczki.
Napęd z tylną przerzutką Shimano Altus M310, przednią Shimano Tourney TY300 i manetkami Shimano Tourney ST-EF41 daje 21 przełożeń. Zakres wolnobiegu Shimano TZ500 14–34T zostawia wybór zarówno wtedy, gdy trasa zaczyna się wznosić, jak i podczas spokojnego kręcenia po płaskim. To prosty, znany układ 3x7 dla osoby, która chce swobodnie dobierać bieg do tempa jazdy i terenu.
Równie użytkowy jest osprzęt EQ. Tylny bagażnik pozwala zabrać potrzebny ekwipunek lub zamontować sakwy, pełne błotniki są przydatne po mokrej nawierzchni, a oświetlenie i podpórka ułatwiają zwykłe przejazdy z domu, pod sklep czy na spotkanie. Mechaniczne hamulce tarczowe z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu pomagają zachować przewidywalne hamowanie, gdy warunki na trasie przestają być idealne.
Lea X200 EQ nie jest wyłącznie rekreacyjnym MTB ani wyłącznie rowerem użytkowym. Jej wyposażenie ma sens właśnie wtedy, gdy plan dnia i nawierzchnia często się zmieniają.
Zoom Forgo 565D ze skokiem 100 mm pomaga łagodniej przejechać przez kostkę, drogi gruntowe oraz łatwiejsze leśne ścieżki.
Układ Shimano 3x7 z przerzutką tylną Altus M310 i wolnobiegiem 14–34T pozwala dopasować rytm pedałowania do płaskiej trasy i podjazdów.
Mechaniczne hamulce tarczowe z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu wspierają kontrolę prędkości podczas codziennej jazdy oraz na zmiennej nawierzchni.
Bagażnik, pełne błotniki, oświetlenie i podpórka sprawiają, że rower od razu nadaje się do dojazdów, zakupów i wycieczek z bagażem.
Aluminiowe obręcze i piasty, chwyty Kross Lock-On, siodło Kross oraz pedały z tworzywa tworzą kompletny zestaw do regularnej jazdy.
Ścieżki rowerowe, asfalt i miejska kostka to środowisko, w którym przydają się błotniki, oświetlenie, podpórka oraz bagażnik.
Amortyzowany widelec i 21 przełożeń pasują do rekreacyjnych tras po szutrach, drogach parkowych i łatwiejszych leśnych duktach.
Tylny bagażnik daje możliwość zabrania ekwipunku lub użycia sakw, bez noszenia wszystkiego na plecach.
Pewne elementy specyfikacji Kross Lea X200 EQ.
Tak. Wersja EQ ma bagażnik, pełne błotniki, oświetlenie i podpórkę.
Rower ma 21 przełożeń w układzie Shimano 3x7.
Zastosowano amortyzowany widelec Zoom Forgo 565D o skoku 100 mm.
Kross Lea X200 EQ ma mechaniczne hamulce tarczowe z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu.
Tak. Konstrukcja hardtail, widelec o skoku 100 mm i napęd 21-biegowy są przeznaczone do jazdy po szutrach, drogach leśnych i łatwiejszym terenie.
| Amortyzator / Widelec | ZOOM FORGO 565D |
| Rama | ALUMINIUM PERFORMANCE |
| Skok amortyzatora przód | 100mm |
| Wykończenie lakieru | MATOWY |
| Kolor bazowy | RÓŻOWY |
| Przerzutka tył | SHIMANO ALTUS M310 |
| Przerzutka przód | SHIMANO TOURNEY TY300 |
| Manetki | SHIMANO TOURNEY ST-EF41 |
| Korba | WHEEL TOP |
| Kaseta / Wolnobieg | SHIMANO TZ500 |
| Zakres kasety | 14-34T |
| Ilość biegów | 21 |
| Wkład suportu | FP-B902 |
| Łańcuch | KMC HV500 |
| Piasta przód | ALUMINIUM |
| Piasta tył | ALUMINIUM |
| Opony | BILLY GOAT 29X2,1 |
| Obręcze | ALUMINIUM |
| Maksymalna szerokość opony (mm) | 65 |
| Hamulec przód | TARCZOWY MECHANICZNY |
| Hamulec tył | TARCZOWY MECHANICZNY |
| Dźwignie hamulca | SHIMANO TOURNEY ST-EF41 |
| Tarcza hamulcowa przód | 160 |
| Tarcza hamulcowa tył | 160 |
| Siodło | KROSS |
| Stery | 1-1/8" |
| Chwyty | KROSS LOCK-ON |
| Walk assist | Nie |
| USB port | Nie |
| zamek baterii | Nie |
| Waga | 17,000 KG |
| Pedały | TWORZYWO |
| Producent | KROSS S.A. Leszno 46, 06-300 Przasnysz, email: kross@kross.pl, tel. 48297521100 |
| Osoba odpowiedzialna w UE | KROSS S.A. Leszno 46, 06-300 Przasnysz, email: kross@kross.pl, tel. 48297521100 |
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Wybierz markę i rodzaj roweru, podaj swój wzrost, a podpowiemy orientacyjny rozmiar ramy.
Kalkulator służy do wstępnego doboru. Ostateczny rozmiar zależy od geometrii konkretnego modelu, proporcji ciała i preferowanej pozycji na rowerze.
Każdy rower przed wysyłką sprawdzamy, przygotowujemy i zabezpieczamy do transportu. Możesz wybrać jeden z dwóch sposobów dostawy.
Chcemy, aby rower dotarł do Ciebie bezpiecznie i był możliwie szybko gotowy do jazdy. Dlatego przed zapakowaniem każdy egzemplarz jest sprawdzany i odpowiednio zabezpieczany na czas transportu.
W wariancie Kurier Premium używamy większego kartonu, dzięki czemu rower może zostać wysłany na obu kołach i wymaga po dostawie jedynie minimalnego przygotowania. W wariancie Kurier Standard rower pakowany jest do mniejszego kartonu i częściowo demontowany na czas transportu.
Minimum montażu Rower wysyłamy w dużym kartonie, w pełni złożony i na obu kołach. Kierownica jest jedynie obrócona na czas transportu, a pedały odkręcone.
Po odebraniu przesyłki:
Około 85% złożenia Rower wysyłamy w standardowym, mniejszym kartonie. Aby bezpiecznie zmieścić go w opakowaniu, część elementów jest demontowana na czas transportu.
Po odebraniu przesyłki:Wybierz rower, dodaj go do koszyka i podczas składania zamówienia wybierz płatność ratalną. Cały wniosek możesz wypełnić online.
Przygotuj dowód osobisty, telefon, konto bankowe i informacje o dochodzie. Ostateczne warunki finansowania oraz decyzję kredytową określa bank.
Zobacz szczegóły zakupów na raty
Do zakupionego roweru możesz dobrać ubezpieczenie roweru i rowerzysty. W zależności od wybranego wariantu ochrona może obejmować m.in. następstwa wypadków, odpowiedzialność cywilną oraz uszkodzenie lub kradzież roweru.
Polisę możesz kupić online
bezpośrednio przez formularz.
Zakres i warunki ochrony zależą od wybranego wariantu polisy.
Sprawdź inne rodzaje rowerów, rowery elektryczne oraz popularne marki dostępne w Blue Sport.