Napęd Shimano Altus 8-rzędowy
Osiem przełożeń Shimano Altus ułatwia dopasowanie tempa do sytuacji — od spokojnego toczenia się po ścieżce po zmianę biegu przed podjazdem. Napęd uzupełniają 8-rzędowy wolnobieg i łańcuch KMC.

.png)
Barton E-Smart 2.0 to elektryczny rower miejski dla osób, które chcą ruszać bez wysiłku, wygodnie wsiadać i po prostu częściej wybierać rower. Niski przekrok ułatwia zatrzymywanie się w miejskim ruchu, a silnik Ananda w tylnej piaście wspiera jazdę do 25 km/h. Komfortowa pozycja, amortyzacja i komplet praktycznego wyposażenia sprawiają, że równie naturalnie czuje się w drodze do pracy, na zakupy i podczas spokojnej wycieczki za miasto.
Niska rama Barton E-Smart 2.0 ma sens wszędzie tam, gdzie często stajesz: pod sklepem, na światłach, przy przejściu dla pieszych czy podczas krótkich postojów na trasie. Wsiadanie i schodzenie z roweru jest prostsze, a regulowany mostek pozwala ustawić kierownicę w wygodnej dla siebie pozycji. To konstrukcja nastawiona na spokojną, swobodną jazdę, nie na sportowe pochylanie sylwetki.
Za wsparcie odpowiada silnik Ananda o mocy nominalnej 250 W i momencie obrotowym 45 Nm, umieszczony w tylnej piaście. Pięć poziomów wspomagania pozwala zdecydować, czy danego dnia potrzebujesz tylko lekkiego wsparcia na prostych odcinkach, czy wyraźniejszej pomocy przy ruszaniu i na umiarkowanych podjazdach. Prędkość wspomagania wynosi do 25 km/h.
Bateria 36 V o pojemności 13 Ah, czyli 468 Wh, jest źródłem energii na miejskie przejazdy oraz dłuższe, rekreacyjne wypady. Producent deklaruje zasięg do 90 km, przy czym zależy on między innymi od wybranego poziomu wspomagania, masy użytkownika, nawierzchni, pogody i ukształtowania trasy. Ładowanie trwa około 5–6 godzin, a centralny, kolorowy wyświetlacz KD1926 porządkuje najważniejsze informacje podczas jazdy.
Komfort nie kończy się na napędzie. Amortyzowany widelec z blokadą skoku łagodzi nierówności kostki, gorszego asfaltu i utwardzonych dróg, a amortyzowany wspornik siodła oraz siodło Comfort Soft z elastomerem pomagają zachować przyjemniejszy rytm na dłuższej trasie.
E-Smart 2.0 łączy miejską wygodę z komponentami dobranymi do regularnej, praktycznej jazdy.
Osiem przełożeń Shimano Altus ułatwia dopasowanie tempa do sytuacji — od spokojnego toczenia się po ścieżce po zmianę biegu przed podjazdem. Napęd uzupełniają 8-rzędowy wolnobieg i łańcuch KMC.
Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200 pozwalają łatwo dozować siłę hamowania. To szczególnie przydatne w mieście, gdy warunki i tempo jazdy zmieniają się szybko.
Widelec amortyzowany z blokadą skoku, amortyzowana sztyca i szerokie opony Kenda 1,95 cala pomagają spokojniej przejechać przez kostkę, szuter czy popękany asfalt.
Stalowe błotniki Solid ograniczają kontakt z wodą i zabrudzeniami spod kół, a oświetlenie przednie i tylne 36 V jest zasilane z baterii roweru. Odblaskowy pasek na oponach zwiększa widoczność.
Niski przekrok, wspomaganie do 25 km/h i wyposażenie z błotnikami oraz oświetleniem dobrze odpowiadają na potrzeby codziennych przejazdów.
Amortyzacja, wygodne siodło i możliwość zmiany przełożeń pozwalają bez pośpiechu wydłużyć trasę poza miasto — po asfalcie, utwardzonych drogach i lekkim szutrze.
Pięć poziomów wspomagania, kolorowy centralny wyświetlacz i wygodne wsiadanie tworzą przystępny zestaw dla użytkownika, który chce jeździć komfortowo i bez komplikowania obsługi.
Miejski e-bike z niskim przekrokiem, przygotowany do regularnej jazdy po mieście i trasach rekreacyjnych.
Zobacz rowery elektryczne Barton · Poznaj elektryczne rowery trekkingowe · Sprawdź rowery elektryczne z silnikiem Ananda
To rower dla osób szukających wygodnego e-bike’a do miasta, codziennych dojazdów, zakupów i rekreacyjnych wycieczek. Niski przekrok ułatwia wsiadanie i zsiadanie podczas częstych postojów.
Rower ma silnik Ananda umieszczony w tylnej piaście. Jego moc nominalna wynosi 250 W, a moment obrotowy 45 Nm. Wspomaganie działa do 25 km/h i ma pięć poziomów.
Zastosowano baterię 36 V o pojemności 13 Ah, czyli 468 Wh. Czas ładowania wynosi około 5–6 godzin. Producent deklaruje zasięg do 90 km, zależny m.in. od poziomu wspomagania, użytkownika, nawierzchni, pogody i terenu.
Tak. Barton E-Smart 2.0 ma amortyzowany widelec z blokadą skoku oraz amortyzowany wspornik siodła. Komfort uzupełnia siodło Comfort Soft z elastomerem.
Rower wyposażono w hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200.
| PARAMETRY TECHNICZNE | |
|---|---|
| Rama | 17″ / 19″ gładkie szlifowane spawy na główce ramy |
| Kolor | grafit |
| Koła | 26″ / 28″ |
| Opona | KENDA 1,95″ z paskiem odblaskowym |
| Szprychy | Sapim 2,2mm |
| Widelec przedni | Amortyzowany z blokadą skoku |
| Hamulce | Hydrauliczne Shimano MT-200 |
| Przerzutki | Shimano Altus 8rz. |
| Dźwignia przerzutki | Shimano Altus 8rz. |
| Kaseta / wolnobieg | Wolnobieg 8rz. |
| Łańcuch | KMC |
| Siodełko | COMFORT SOFT Elastomer |
| Wspornik siodła | Amortyzowany |
| Chwyty kierownicy | Komfort |
| Mostek kierownicy | regulowany |
| Błotniki | Stalowe Solid |
| Waga | < 24kg |
| Max. obciążenie | 125kg |
| PARAMETRY ELEKTRYCZNE | |
|---|---|
| Wyświetlacz centralny kolorowy KD1926 | Tryby wspomagania-5 |
| Marka silnika | Ananda |
| Moc nominalna | 250W |
| Napięcie | 36V |
| Moment obrotowy | 45Nm |
| Mocowanie silnika | tylna piasta |
| Prędkość | 25km/h |
| Pojemność baterii | 13Ah ( 468Wh ) |
| Czas ładowania | 5 – 6h |
| Żywotność | 500 – 700 cykli |
| Oświetlenie przód / tył | 36V (zasilane z baterii roweru) |
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Wybierz markę i rodzaj roweru, podaj swój wzrost, a podpowiemy orientacyjny rozmiar ramy.
Kalkulator służy do wstępnego doboru. Ostateczny rozmiar zależy od geometrii konkretnego modelu, proporcji ciała i preferowanej pozycji na rowerze.
Każdy rower przed wysyłką sprawdzamy, przygotowujemy i zabezpieczamy do transportu. Możesz wybrać jeden z dwóch sposobów dostawy.
Chcemy, aby rower dotarł do Ciebie bezpiecznie i był możliwie szybko gotowy do jazdy. Dlatego przed zapakowaniem każdy egzemplarz jest sprawdzany i odpowiednio zabezpieczany na czas transportu.
W wariancie Kurier Premium używamy większego kartonu, dzięki czemu rower może zostać wysłany na obu kołach i wymaga po dostawie jedynie minimalnego przygotowania. W wariancie Kurier Standard rower pakowany jest do mniejszego kartonu i częściowo demontowany na czas transportu.
Minimum montażu Rower wysyłamy w dużym kartonie, w pełni złożony i na obu kołach. Kierownica jest jedynie obrócona na czas transportu, a pedały odkręcone.
Po odebraniu przesyłki:
Około 85% złożenia Rower wysyłamy w standardowym, mniejszym kartonie. Aby bezpiecznie zmieścić go w opakowaniu, część elementów jest demontowana na czas transportu.
Po odebraniu przesyłki:Wybierz rower, dodaj go do koszyka i podczas składania zamówienia wybierz płatność ratalną. Cały wniosek możesz wypełnić online.
Przygotuj dowód osobisty, telefon, konto bankowe i informacje o dochodzie. Ostateczne warunki finansowania oraz decyzję kredytową określa bank.
Zobacz szczegóły zakupów na raty
Do zakupionego roweru możesz dobrać ubezpieczenie roweru i rowerzysty. W zależności od wybranego wariantu ochrona może obejmować m.in. następstwa wypadków, odpowiedzialność cywilną oraz uszkodzenie lub kradzież roweru.
Polisę możesz kupić online
bezpośrednio przez formularz.
Zakres i warunki ochrony zależą od wybranego wariantu polisy.
Sprawdź inne rodzaje rowerów, rowery elektryczne oraz popularne marki dostępne w Blue Sport.